以技术搏喝彩 筑牢中国“桥脊”

杨春雨

中国是个地震多发的国家，据统计，在全球大陆地区的大地震中，约有四分之一至三分之一发生在中国。激烈的地质演化历史，让中国这片大地变得多灾多难，但同时也造就了十四亿中国人多姿多彩的家园。而路桥系统作为社会发展的生命线工程，在全国各地的交通中、在人民的日常生产生活当中，尤其在重大灾害发生后的紧急救援、灾后恢复重建中具有极其重要的地位。路桥系统的破坏意味着会直接阻碍相关救援行动，加大财产破坏，更可能会造成生命的错失。近30年来，随着1994年美国Northridge地震、1995年阪神地震、2008年汶川地震的发生，以及技术的不断进步，持续推动了中国与国际上路桥抗震设计理论和减震技术的快速发展，也因此取得了长足的进步。在这一进程中，许多路桥工程技术人士前赴后继、潜心研发，希望通过自己的努力为中国路桥事业提质增效，现任中裕铁信交通科技股份有限公司副总经理的李鑫就是其中不能不提的一位。

李鑫1998年考入了北京科技大学土木工程专业，在结束了四年本科阶段的学习后，他硕士阶段转入了该校的计算机应用技术专业就读，并在而后继续攻读该专业直至取得博士学位。2013年，李鑫博士毕业后，进入了中裕铁信交通科技股份有限公司（后文简称“中裕铁信”，原衡水中铁建工程橡胶有限责任公司），在这里他收获了迄今为止职业生涯中大部分的高光时刻。中裕铁信成立于1996年，是国内外重大基础设施配套产品及服务的提供者，业务范围涉及铁路、公路、轨道交通、市政、水利工程等领域配套产品的研发、制造、销售、服务及桥梁工程养护等多个板块。诸如青藏铁路、川藏铁路、京张铁路、京沪高铁、沪昆高铁、京珠高速、芜湖长江大桥等这些人们耳熟能详的国家级工程项目中，都有中裕铁信的参与。由于兼有土木工程和计算机应用技术两种专业背景，李鑫在进入中裕铁信后顺理成章地成为了该司的技术带头人。这些年里，李鑫带领公司的技术团队前后发表了数十项专利、软著技术成果，这些成果不仅促进公司的自身发展，更被许多其他工程公司引进，在取得了良好的应用效果和经济社会效益的同时，也让中国的道路桥梁工程建设质量迈上了新的台阶。

除了带领公司技术团队深耕技术研发之外，李鑫平日里利用大量的闲暇时间进行技术钻研，并以个人名义发表了多项领先于行业的技术成果，“基于计算机算法分析的桥梁抗震设计方法决策系统V1.0”就是其中之一。算法（Algorithm）是解题的步骤，可以把算法定义成解一确定类问题的任意一种特殊的方法。通常对于一个实际问题的解决，可以提出若干个算法，如何从这些可行的算法中找出最有效的算法呢？或者有了一个解决实际问题的算法后，如何来评价它的好坏呢？这些问题都需要通过算法分析来确定。目前，中国桥梁的抗震设计方法是建立在一定假设条件基础上的，但由于地震作用的不确定性以及桥梁结构体系本身的复杂性，可能会导致理论分析和实际情况存在一定差异。而在“基于计算机算法分析的桥梁抗震设计方法决策系统V1.0”中，李鑫综合了反应谱分析法、时程分析法、静力弹塑性分析法、功率谱法和虚拟激励法等几种现行的桥梁结构抗震设计计算方法，系统可以根据桥梁设计的地质条件、使用需求等参数的变化，通过计算机算法分析择优选出在可选范围里最适宜的桥梁抗震设计方法并提供设计方案参考。这项技术成果发表于2021年11月，目前已投入市场应用一年有余，它经受住了实践的检验，被多家应用机构、企业证实是一项研发理念先进的高效能技术成果。

谈及这项成果的研发初衷，李鑫说道：“桥梁，作为至关重要的交通枢纽，关乎着国民生计。虽然近年来，中国桥梁建设实现了跨越式发展，但围绕着安全性、耐久性的问题一直是中国桥梁筑造行业期望进一步解决的主要问题。希望我的这项成果，能够为中国桥梁未来更新抗震规范提供抓手，进一步强化抗震减震产品设计的标准化、系列化、规范化，设置好‘防落梁’保险丝，筑牢中国桥梁坚固的‘脊梁’。”让我们在祝贺李鑫取得卓越研发成绩的同时，期待他为中国路桥工程建设带来的下一个惊喜！