近日,伴随着隆隆的轰鸣声,“八局99号”与“八局100号”盾构机“双机”顺利开始掘进之旅,标志着中建八局轨道公司承建的深惠城际项目坂李工作井~平湖工作区间完成双线盾构始发、五和站~坂李工作井区间完成深圳地铁首台大直径双护盾TBM盾构机始发。
据悉,深惠城际铁路工程新建正线58.9公里,设车站11座。中建八局承建1盾构区间及2个工作井的施工任务。其中,五和(不含)~平湖站区间总长约9.85公里,为全线最长盾构区间。该工程是深圳都市圈最长城际线路,贯穿深圳市西南和东北,串联起深圳市前海保税区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区以及东莞市凤岗镇,对于加速深圳对外联系,推动深莞惠交通一体化发展,提升粤港澳大湾区交通互联互通具有重要意义。
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